Гидротрансформатор представляет собой механизм, который осуществляет передачу крутящего момента от двигателя к АКПП. Он располагается на месте сцепления – между маховиком ДВС и первичным валом коробки. Работа механизма осуществляется благодаря рабочей жидкости.
Замена гидротрансформатора может потребоваться при выявлении серьезных неполадок в работе механизма. Обычно они возникают на больших пробегах, однако многое зависит от подхода к обслуживанию АКПП и от уровня нагрузок на агрегат. Проблемы с гидротрансформатором обычно проявляются следующим образом:
Предварительно нужно провести комплексную диагностику АКПП.
Замена гидротрансформатора предполагает приобретение механизма. Отметим, что цена нового устройства весьма высока, поэтому многие владельцы возрастных моделей предпочитают установку бывших в употреблении гидротрансформаторов. В таком случае важно выбирать надежных поставщиков, которые предлагают механизмы с большим остаточным ресурсом.
Операции по замене гидротрансформатора проходят в несколько этапов:
Также необходимо заменить фильтр АКПП и прокладку поддона.
Замену гидротрансформатора следует поручить профессионалам. Неумелые действия могут навредить, вследствие чего в итоге придется потратить больше времени и денежных средств, чем было запланировано. Поэтому рекомендуем не рисковать, а воспользоваться услугами мастеров автосервиса «Моторист», который располагается в Москве. Здесь есть все необходимое для быстрого решения таких задач. Также на месте можно приобрести нужные расходные материалы и механизмы в сборе.