Автоматическая коробка передач представляет собой главный агрегат трансмиссии, который обеспечивает высокий уровень комфорта эксплуатации автомобиля. Водителю необходимо выбрать режим работы АКПП, а все остальные операции – выбор конкретной передачи и времени ее включения – будут осуществляться автоматически.
Гидроблок является важной часть автоматической коробки передач. Он представляет собой металлическую плиту с большим количество каналов, расположенную в нижней части корпуса агрегата. По этим каналам проходит рабочий материал АКПП.
Ремонт и замена гидроблока АКПП может потребоваться при выявлении серьезных неполадок в работе механизма. Они проявляются следующим образом:
Предварительно нужно провести комплексную диагностику агрегата.
Ремонт и замена гидроблока АКПП подразумевает приобретение запчастей или механизма в сборе. Отметим, что их цена может быть весьма высока, поэтому многие владельцы возрастных моделей предпочитают установку бывших в употреблении элементов и механизмов. Однако в этом случае важно выбирать надежных поставщиков, которые предлагают детали с большим остаточным ресурсом.
Операции по ремонту и замене гидроблока АКПП проходят в несколько этапов:
Также необходимо заменить фильтр и прокладку поддона.
Ремонт и замену гидроблока АКПП нужно поручить профильным специалистам. Неумелые действия могут только навредить, вследствие чего в итоге придется потратить больше времени и денег, чем было запланировано. Поэтому рекомендуем не рисковать, а обратиться в специализированный автосервис «Моторист», который находится в Москве. Здесь есть все необходимое для быстрого решения таких задач. Также на месте можно приобрести нужные расходные материалы и запчасти.