Ремонт АКПП
Гидротрансформатор – это механизм автоматической коробки передач, который расположен между маховиком двигателя и первичным валом АКПП. Он обеспечивает передачу крутящего момента от ДВС к КПП.
Гидротрансформатор состоит из нескольких компонентов:
Корпус гидротрансформатора выполнен из металла и запаян.
Ремонт и замена гидротрансформатора АКПП требуется при выявлении серьезных неполадок в работе механизма. Обычно сбои начинаются на больших пробегах. Однако на ресурсе элементов сказываются периодичность обслуживания АКПП, а также манера эксплуатации автомобиля.
Проблемы с гидротрансформатором проявляются вибрациями при движении, рывками и пробуксовками. В такой ситуации важно провести комплексную диагностику автоматической коробки передач.
Ремонт и замена гидротрансформатора предполагает приобретение запчастей или механизма в сборе. Отметим, что их цена весьма высока, поэтому многие владельцы возрастных моделей предпочитают установку бывших в употреблении устройств. В таком случае важно выбрать надежных поставщиков, которые предлагают механизмы с большим остаточным ресурсом.
Операции по ремонту и замене гидротрансформатора АКПП проходят в несколько этапов:
Балансировка гидротрансформатора осуществляется с помощью специализированного оборудования.
Ремонт и замену гидротрансформатора АКПП следует поручить профильным мастерам. Неумелые действия могут навредить, вследствие чего в итоге придется потратить больше времени и денег, чем было запланировано. Поэтому рекомендуем не рисковать, а воспользоваться услугами автосервиса «Моторист», который находится в Москве. Здесь есть все необходимое для решения таких задач в кратчайшие сроки и с гарантией качества.
