Дифференциал – это механизм трансмиссии, который позволяет неравномерно распределять крутящий момент по колесам одной оси, не прерывая его передачу. Это необходимо при прохождении автомобилем поворотов, поскольку при таком маневре внешнее колесо проходит большее расстояние, чем внутреннее. Без дифференциала у переднеприводных автомобилей существенно бы снижалась управляемость, а у заднеприводных повышался риск заноса.
Дифференциал состоит из нескольких компонентов:
Внутри корпуса заправлен смазочный материал, который предотвращает ускоренный износ деталей.
Ремонт дифференциала требуется при выявлении неполадок в работе механизма. Обычно они возникают на больших пробегах – в связи с естественным износом деталей. Однако повышенные нагрузки и несвоевременное обслуживание может существенно сократить ресурс его компонентов.
Перед ремонтом дифференциала необходимо приобрести расходники и запчасти. Отметим, что цена оригинальной продукции может быть весьма высока, но на рынке также представлены и аналоги, которые обходятся дешевле. Но от элементов производства малоизвестных компаний следует отказаться, потому что они зачастую имеют скромный запас прочности.
Ремонт дифференциала проходит в несколько этапов:
Также необходимо заменить прокладки и сальники, потому что они являются одноразовыми.
Ремонт дифференциала нужно поручить профессионалам. Неумелые действия могут навредить, вследствие чего в итоге придется потратить больше времени и денег, чем было запланировано. Поэтому рекомендуем не рисковать, а воспользоваться услугами мастеров автосервиса «Моторист», который расположен в Москве. Здесь есть все необходимое для быстрого решения таких задач. Также на выполненные работы дается длительная гарантия.