Ремонт коробки DSG
DSG – это роботизированная коробка передач, разработанная компанией Volkswagen. Внедрение этих агрегатов началось в 2003 году. Особенностью DSG является наличие двух механизмов сцепления. Каждое из низ отвечает за свой ряд передач – четный и нечетный. Благодаря этому смена ступеней происходит очень быстро.
Отметим, что существуют агрегаты с 6 и 7 передачами. Также механизм сцепления может находиться в сухом картере или работать в масляной ванне.
Замена сцепления DSG – это достаточно распространенная операция. Дело в том, что этот механизм имеет небольшой ресурс, особенно, если речь идет об агрегатах первого периода выпуска. Нередко механизм приходит в негодность уже к 50 тысячам километров пробега.
Признаками износа сцепления являются:
Предварительно необходимо провести диагностику трансмиссии.
Перед заменой сцепления DSG нужно приобрести новый механизм. Отметим, что цена оригинальной продукции достаточно высока, но на рынке представлены и аналоги, которые обойдутся дешевле.
Операции по замене сцепления DSG проходят в несколько этапов:
Также необходимо заменить сальники валов.
Замену сцепления DSG нужно поручить профессионалам. Неумелые действия могут навредить, вследствие чего в итоге придется потратить больше времени и денег, чем было запланировано. Поэтому рекомендуем не рисковать, а воспользоваться услугами мастеров автосервиса «Моторист», который находится в Москве. Здесь есть все необходимое для быстрого решения таких задач. Также на месте можно приобрести нужные запчасти.
