Диагностика сцепления DSG в Москве

Диагностика сцепления DSG

Преселективные коробки передач DSG разработаны концерном Volkswagen. Они устанавливаются на автомобили марки с 2003 года. Агрегаты оснащены двумя сцеплениями, которые могут работать в сухом картере или в масляной ванне. Каждый механизм отвечает за свой ряд передач – четный и нечетный. Благодаря этому переключения происходят быстрее, чем в случае с классической АКПП.

Диагностика сцепления DSG – это операция по выявлению уровня износа элементов механизма. Такие работы могут проводить в качестве профилактики – для контроля состояния РКПП. Также проверка сцепления может потребоваться при обнаружении следующих неполадок:

• Рывки и точки при переключениях
• Посторонние шумы при движении
• Вибрации
• Снижение динамики при разгоне

На некоторых модификациях DSG проблемы появляются даже на небольших пробегах.

Диагностику сцепления DSG осуществляют с помощью профильного компьютерного оборудования. Использование сканеров, чья цена является минимальной, не позволит определить состояние элементов РКПП.

При диагностике сцепления DSG проводят анализ следующих параметров:

• Предельное положение штока
• Температуру диска
• Количество адаптаций

Проводят измерения параметров обоих механизмов сцепления.

Фактическое состояние компонентов сцепления можно увидеть только после демонтажа и дефектовки РКПП. Однако обычно такие операции проводят только при замене сцепления или ремонте агрегата.

Диагностику сцепления DSG нужно поручить профессионалам. Неумелые действия и отсутствие профильного оборудования не позволят определить состояние механизмов. Поэтому время и денежные средства будут потрачены впустую. Рекомендуем не рисковать, а воспользоваться услугами мастеров автосервиса «Моторист», который расположен в Москве. Здесь есть все необходимое для быстрого решения таких задач.