Компания Volkswagen представила 7-диапазонные роботизированные коробки передач DSG в 2008 году. Сегодня они встречаются в оснащении многих моделей VAG-группы. Существуют версии с сухим и мокрым картером. Благодаря двум сцеплениям эти коробки передач демонстрируют высокое быстродействие.
Встречающиеся версии 7-ступенчатых DSG:
Агрегаты предназначены для разного крутящего момента двигателя, который работает с ними в паре.
Ремонт мехатроника DSG 7 может потребоваться при выявлении проблем в работе этого электронно-гидравлического блока управления. Неполадки проявляются рывками и вибрациями при разгоне, а также снижением динамических характеристик автомобиля. В некоторых случаях невозможно включить одну или несколько передач.
Ремонт мехатроника DSG 7 предполагает приобретение запчастей и расходных материалов. Цена элементов и жидкостей может разниться в зависимости от конкретного агрегата.
Распространенные проблемы мехатроника:
При выявлении сбоев в работе РКПП необходимо провести комплексную диагностику агрегата.
Отметим, что целесообразность ремонта мехатроника DSG 7 есть не всегда. В некоторых случаях приходится менять механизм в сборе.
Ремонт мехатроника DSG 7 нужно поручить профессионалам. Неумелые действия могут навредить, вследствие чего придется потратить больше времени и денег, чем было запланировано. Поэтому рекомендуем не рисковать, а обратиться в профильный автосервис «Моторист», который находится в Москве. Здесь есть все необходимое для быстрого решения самых сложных задач. Также на месте можно приобрести нужные расходные материалы и запчасти.