Преселективные коробки передач DSG разработаны концерном Volkswagen. Они устанавливаются на автомобили марки с 2003 года. Агрегаты оснащены двумя сцеплениями, которые могут работать в сухом картере или в масляной ванне. Каждый механизм отвечает за свой ряд передач – четный и нечетный. Благодаря этому переключения происходят быстрее, чем в случае с классической АКПП.
Диагностика сцепления DSG – это операция по выявлению уровня износа элементов механизма. Такие работы могут проводить в качестве профилактики – для контроля состояния РКПП. Также проверка сцепления может потребоваться при обнаружении следующих неполадок:
На некоторых модификациях DSG проблемы появляются даже на небольших пробегах.
Диагностику сцепления DSG осуществляют с помощью профильного компьютерного оборудования. Использование сканеров, чья цена является минимальной, не позволит определить состояние элементов РКПП.
При диагностике сцепления DSG проводят анализ следующих параметров:
Проводят измерения параметров обоих механизмов сцепления.
Фактическое состояние компонентов сцепления можно увидеть только после демонтажа и дефектовки РКПП. Однако обычно такие операции проводят только при замене сцепления или ремонте агрегата.
Диагностику сцепления DSG нужно поручить профессионалам. Неумелые действия и отсутствие профильного оборудования не позволят определить состояние механизмов. Поэтому время и денежные средства будут потрачены впустую. Рекомендуем не рисковать, а воспользоваться услугами мастеров автосервиса «Моторист», который расположен в Москве. Здесь есть все необходимое для быстрого решения таких задач.